ステアリングダンパー部に車載カメラを取り付けて見ました。





正面からの迫力ある映像が期待でいそうです。




この位置だと停止時に素早く操作ができて便利です。




後ろ向きのアングルもなかなか面白いのですが、コーナーリングの邪魔になるのが難点でした。

ｱﾗｲﾍﾙﾒｯﾄ･ﾌﾞｰｽ

中央に並ぶ、あの黒いヘルメットは？

なんとドライカーボン製のアライではないですか。

残念ながら、プロトタイプで市販の予定は無しということでした。

一日に１個のペースでしか造れないとのことでした。

重量的にはRX-7よりも100g程度しか軽くはないそうですが、装着した感じで

はもっと軽量にしあがっている感じでした。

早い発売を期待しています。

けれども、一体いくらになるのだろう？

　現在使用中のヘルメットです。

　アライと比較すると、やや浅い被り心地です。（顎の部分が少し露出するような感じ）　ベンチレーションについては、アライとそう変わりはありません。
　塗装は日本のメーカーには無い、ガラスを使用したフレークやラメが入っていて個性的です。色合いも非常に気に入っています。
　ちなみに、これはビアッジのレプリカです。

　私がヘルメットを選ぶとき重要視するのは、まず安全であること、次に格好の良いこと、そしてフィット感が良いことを基準として購入します。
　つまり格好がよくても安全性に不安がある物は最初から除外されます。(MOMOデザインの様なデザイン重視の物など)
　アライのRX-7シリーズは、レース用のヘルメットです。しかも帽体の造りは世界ＧＰなどの場所でメーカー・ワークスのライダー達が使用している物と全く同じ物です。（内装などのフィッティングは別です）　間違いなく世界が認めている一級品です。知らない方はぜひ一度確かめてください。

　まあ、そうは言っても時には違った物も知りたいという気持ちもあり、現在使用しているのは他メーカーを購入、使用しています。

　以前に使用していたヘルメットです。
アライRX-7RR2　をベースにアルファレイズにてカスタムペイントしました。
デザインのアイデアは、同ショップのデザインを基にして作成しました。
ちょっとこの写真ではわかりにくいですが、ダイネーゼとビモータのロゴがポイントです。